2017-02-10 16:28:52
来源:水母网综合
说件愁心的事儿,在前几天春节假期还没过完的时候,我这儿就已经接到四通不同保险公司车险的销售电话了。他们都跟商量好似的,一口一个“姐”的叫着,听得我好不自在。
“那您帮我算算,我今年的车险保费大概要花多少钱?去年没有出过险。”
“去年您的保费是一万一多点儿,如果您还是按照去年的标准续保车险,预计今年的保费大约在8500块钱左右。”
“8500是吗?哦……”春节还没过完呢,又得折进去小一万块钱,这就叫“辛苦一年一周返贫”!早知道就不买车了。
跟平时加油比起来,车险才最恐怖。
一辆普通的家用车,一年的车险费用少说也得四五千,高一点儿的保费超过五位数也不足为奇。这还是一辆车的钱,要是家里有两辆车,我们乘以2再算算看。说到这儿还得唠叨一句,若非刚需,汽车这种消耗品还是谨慎出手比较好,家里有一辆够用的就行了,别一有闲钱就想着买第二辆车,买了你就知道了。
说起来,我身边有些车主买车险是比较偏激的,老司机以为自己驾驶技术娴熟,于是只买交强险,其他的什么都不买;而新司机开车还没什么经验,对车也比较爱惜,恨不得整天供起来,于是把所有险种买个遍。其实,这两种极端的方法,看似省钱或者花钱买个平安,其实都不是最划算的选择。
我们先看看下面的四个方案,这是车险公司对数十万车主投保数据进行的综合分析,得出的目前车主在购买车险时的四种主要方案。
方案1:全面型组合
保险组合:交强险、商业三责险(100万)、车损险、车上人员责任险、盗抢险、玻璃单独破碎险、不计免赔和车身划痕损失险。
建议人群:主要适用于新车新司机,需要全面保障。
方案2:大众型组合
保险组合:交强险、商业三责险(50万)、车损险、车上人员责任险、盗抢险和不计免赔。
建议人群:适用于大多数的车主,车辆有固定的停车场所,车主的驾驶经验也比较丰富。
方案3:经济型组合
保险组合:交强险、商业三责险(30万)、车损险和不计免赔。
建议人群:车辆使用时间较长、驾驶经验丰富、愿意自己承担部分风险的车主。
方案4:风险型组合
保险组合:交强险
建议人群:无。车主不能只买交强险。
理由:因为交强险只赔付事故中第三方(即受伤害一方),人员伤亡最高赔付11万元,住院医疗1万元,财产损失2000元,并且自己的车损或被盗都要自己承担损失。因此,这个车险方案的风险很大,开车上路,基本属于“裸奔”状态。
可以理解的是,如果是新车,通常第一年的车险都会按照全面型的组合购买,可是经过一年的车辆磨合和驾驶经验的提高,车险到期再续保时,车险怎么买最划算呢?
理财师也给出几个组合方案,车主不妨对号入座:
方案1:老司机+新车
理由:由于老司机开车的经验丰富,对路况掌握较好,可以选择较低额度的第三者责任险和较低额度的车上人员责任险,新车的车况良好,自燃险无需选择;盗抢险和车身划痕险可以根据周围停车情况选择性添加。
保险组合方案:商业三责险(30万或50万)+车损险+车上人员责任险(司机+乘客)+不计免赔
方案2:老司机+旧车
理由:开车经验丰富,可选择较低额度的第三者责任险,不过由于车辆行驶的里程较长,比如超过10万公里,车上的设备老旧并且自燃的概率增加,因此应该考虑补充自燃险。
保险组合方案:商业三责险(30万或50万元)+车损险+车上人员责任险(司机+乘客)+不计免赔+自燃险
方案3:新司机+新车
理由:驾驶技能比较生疏,上路可能给自己或周围车辆带来风险,应选择较高的第三者责任险,车上人员